La visite de Monsieur Demi-Merci et de Monsieur Gloire s’est terminée par un tour dans Paris. Ils ont pu visiter en une petite journée Notre-Dame, le jardin des Tuileries, l’Esplanade du Louvre, les colonnes de Buren, l’Opéra Garnier, la Place Vendôme, la Tour Eiffel, la Place de la Concorde et remontée des Champs Elysées. Entre certains des monuments (nous ne sommes rentrés qu’à Notre Dame et sur la Tour Eiffel) promenade en « BateauBus ». Le tout parfaitement organisée par Marion une photographe-guide. Merci à elle.
Pendant la visite de ces partenaires potentiels chinois une des questions était de connaitre le but exact de visite de Monsieur Gloire. Bien que j’ai demandé 5 ou 6 fois il se cachait toujours pour ne pas répondre derrière son anglais approximatif et bottait en touche quand j’insistais auprès de notre interprète, Wo Wo. L’avant dernier soir, à l’hôtel nous nous sommes trouvés tous les 2 en avance de 20 minutes sur les autres pour le diner. Comme il y avait quelques jeux dans le salon, je lui ai fait un tour de magie avec des cartes qui l’a fait rire et qu’il a compris à la 3ème fois. Ensuite nous avons joué aux dominos.
Les chinois jouent différemment des français. Nous (du moins dans ma famille) nous distribuons 6 ou 7 dominos suivant le nombre de participants et le reste constitue la pioche dans la
J’écris ces lignes depuis un avion Air France. Ça faisait longtemps que je n’avais pas volé avec Air France. En fait j’ai fait un déplacement Zürich – Bilbao. Pour ce trajet, le plus court en temps et en phase avec mes impératifs horaires était de faire Zürich – Paris Charles de Gaulle puis Paris Charles de Gaulle – Bilbao. Pour le retour pareil. Ce n’est pas le chemin le plus direct mais c’était le mien. La ligne Paris Charles de Gaulle – Bilbao est assurée par « Hop ! ». Ayant quitté la France depuis 3 ans je n’avais que vaguement entendu parler de « Hop ! » (Quel nom bas de gamme…. Combien a déboursé Air France chez un publicitaire pour trouver ce nom grotesque?), comme la filiale low-cost sensée concurrencer EasyJet, Air Berlin, EuroWings, Vueling et autres Ryan Air. Dans les faits pour la partie vol à proprement parler il n’y a aucune différence : les sièges sont les mêmes, les avions aussi (à part le marquage « Hop ! »), lors des annonces il est dit « bienvenus sur le vol Air France AF 1234 opéré par Hop ! ». Les sandwiches sont exactement les mêmes que sur Air France : fromage ou saumon. Dans les autres low-cost, si on veut à boire ou à manger il faut payer, sur « Hop ! » c’est inclus dans le prix. Peut-être aurais-je dû comparer les dates de fabrication et limite de consommation entre Air France et « Hop ! » pour déceler une trace d’économie. Ce sera pour la prochaine fois si jamais il y en a une.
- Bonsoir, pourriez-vous m’indiquer l’endroit où je peux trouver un panneau d’affichage qui m’indique le terminal où je prendrai mon prochain avion s’il vous plait ?
- Là !
- Je ne vois pas de panneau…
- Faut mettre votre carte d’embarquement dans le lecteur là ! me dit-elle en s’écartant d’une borne de lecture qu’elle cachait.
- Ah ! merci pour votre amabilité.
- Si vous z’êtes pas content c’est pareil.
- Bonne soirée, enchanté de vous avoir connu
- Pffffff !
Très « service clients » comme on le voit. Quant aux hôtesses sur « Hop ! » j’imagine que les plus souriantes sont sur Air France et les plus acariâtres sont réservées pour la version low-cost. Pour ce qui est du personnel au sol, à l’embarquement les personnes en charge n’hésitent pas à houspiller ceux qui ne vont pas assez vite pour présenter leur passeport « OUVERT A LA PAGE DE L’IDENTITE !» et leur carte d’embarquement. Je ne suis pas certain qu’Air France puisse gagner la bataille des compagnies low-cost avec ce type de service. On verra bien mais je ne miserais pas gros sur la réussite de cette expérience. Ils doivent s’en douter, j’ai reçu pour 2 vols 2 demandes par e-mail d’enquête de satisfaction au sujet de mes vols « Hop ! ». Je ne me suis pas donné la peine de les remplir.
